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2023国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2023)将于7月5-7日在上海汽车会展中心召开。经过六年的发展,FCVC技术展览已经成为国内氢能与燃料电池汽车领域规模Z大、专业度Z高且Z具影响力的活动之一。
FCVC技术展览致力于打造汇聚氢能与燃料电池核心技术与产品展示的平台,聚焦氢能与燃料电池核心零部件技术和产品,促进行业上下游技术工程师的互动与交流,以此推进行业的技术发展和商业化进程。
在同期的技术展览上,炜盛科技将在B101展位上展示车载锂电池热失控检测传感器、氢气泄露传感器、电导率传感器、空气质量传感器、PM2.5双通道传感器及储能电池安全监测用烟雾传感器模块、MEMS可燃气体传感器、一氧化碳传感器、电池泄漏传感器、电化学模组等多种传感器及整体传感器解决方案。
锂电池热失控检测传感器ZEQH-101可针对电池热失控触发前释放出的CO2、CO、VOC浓度以及温度和压力等指标进行有效监测,并将测量信号通过CAN总线传递给BMS,具有测量准确、响应时间快速、交叉干扰少、功耗低、寿命长和可靠性高等显著特点。
氢气泄漏传感器ZC61主要应用于氢燃料电池发动机和氢气供气管路系统中氢气泄漏的监测,具有如下特性:MEMS工艺、智能算法;抗电磁干扰;CAN接口输出;优异的重复性和稳定性;使用寿命长。
电导率传感器ZW-HC101是电化学型电导率检测模组,通过在电极两端施加周期性变化的激励信号,根据待测液体的电导率不同产生不同的测量信号,从而计算出被测溶液的阻抗,实现对溶液电导率的测量。可应用于汽车燃料电池专用防冻液等领域的电导率检测,且具有如下特性:采用1/2NPT管螺纹,便于安装在管道或罐体;IP67防护等级,CAN通讯;方便连接到PLC、DCS、工业控制计算机、通用控制器、无纸记录仪器或触摸屏等第三方设备。
空气质量传感器ZM102是一款应用于汽车空调的数字型、低功耗、小型化的车规级传感器,采用MOX气体传感器、MEMS制造工艺和高性能微处理器,内置智能算法,可根据环境和工况自动调节传感器的灵敏度和基线,灵敏度高,小巧精密;可用于检测汽车内外部环境的空气污染水平,如前车排放的尾气,从而控制关闭汽车空调的进气门,保持车内空气清新。
PM2.5双通道传感器ZH32利用米氏散射原理,能够对车内的粉尘颗粒物进行检测,通过专业算法和标定检测工艺处理,具有良好的一致性和稳定性,采用LIN信号输出方式,方便使用,体积小,便于集成应用。可应用于汽车空调系统、汽车前装市场、汽车空气净化器
ZE15-CO型电化学一氧化碳模组是一个通用型、小型化模组。利用电化学原理对空气中存在的CO进行探测,具有良好的选择性,稳定性。内置温度传感器,可进行温度补偿;同时具有数字输出与模拟电压输出,方便使用。具有灵敏度高、响应速度快、工作稳定、出厂已校准等特点。
ZP13型烟雾模块采用先进的片式厚膜半导体气敏元件,该传感器对烟雾、丙烷等气体具有极高的灵敏度。模块经过老化、调试、标定、校准,具有良好的一致性以及极高的灵敏度。
CMV-2021D催化氢气传感器采用MEMS工艺,根据催化燃烧效应的原理工作,由检测元件和补偿元件配对组成电桥的一个臂,遇氢气时检测元件电阻升高,桥路输出电压变化,该电压变量随氢气浓度增大而成正比例增大,补偿元件起参比及温湿度补偿作用。适用于氢能源汽车、氢能源制备、氢能源存储、氢能源运输及使用等场景中的氢气检测。
电化学模组ZE03是高性能的、通用的电化学系列模组,它采用三电极电化学气体传感器和高性能微处理器,搭载不同的传感器就可以测量对应的气体。(可检测CO、O2、NH3、H2S、NO2、O3、SO2、CL2、HF、H2、PH3、HCL 等多种气体)同时具有数字输出与模拟电压输出,方便用户使用和调试,大大缩短了用户的设计开发周期。
ZE07-H2是将成熟的电化学检测技术与精良的电路设计紧密结合,设计制造出的通用型气体模组。利用电化学原理对空气中存在的H2进行探测,具有良好的选择性、稳定性及高灵敏度、高分辨率、低功耗、使用寿命长等特点。